說明書：
XDY-Q502特制環(huán)氧富鋅防銹底漆又稱：特制環(huán)氧富鋅底漆、環(huán)氧富鋅防銹底漆、環(huán)氧富鋅防銹漆、環(huán)氧富鋅底漆。XDY-Q502特制環(huán)氧富鋅防銹底漆是雙組份橋梁防腐涂料：甲組份是以環(huán)氧樹脂、鋅粉為主要原料，填料、助劑、溶劑等組成的防腐涂料，乙組分是特制環(huán)氧固化劑。博凱XDY-Q502特制環(huán)氧富鋅防銹底漆附著力強，防腐蝕能力強等特點。特制環(huán)氧富鋅防銹底漆主要用于鐵路、公路鋼結構橋梁防腐涂裝防銹底漆。通常與棕紅云鐵環(huán)氧中間漆、灰鋁粉石墨醇酸面漆、丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆、氟碳面漆配套使用。
生產廠家：石家莊博凱化工有限公司
品牌：博凱牌
價格：22~35元/kg。由于XDY-Q502特制環(huán)氧富鋅防銹底漆執(zhí)行標準（國家標準、鐵路標準、企業(yè)標準）、鋅含量不同和原材料價格浮動，實時價格會有所變化。關于環(huán)氧富鋅底漆價格表，購買博凱牌XDY-Q502特制環(huán)氧富鋅防銹底漆時請咨詢生產廠家：石家莊博凱化工有限公司王總13731086952。
配方組成：
XDY-Q502特制環(huán)氧富鋅防銹底漆由改性環(huán)氧樹脂，超細優(yōu)質鋅粉，聚酰胺樹脂、助劑等組成的鋼結構防腐漆。
特性：
XDY-Q502特制環(huán)氧富鋅防銹底漆大量的優(yōu)質鋅粉具有陰極保護作用，防銹性和耐鹽霧性能優(yōu)異，附著力強，耐熱性突出，電焊切割時燒損面積小，不影響焊接性能。
應用：
XDY-Q502特制環(huán)氧富鋅防銹底漆適用于鐵路、公路橋梁鋼結構等需重要防腐作為防銹底漆，也可用去車間及機械設備鋼結構防腐涂裝。博凱特制環(huán)氧富鋅防銹底漆應用案例：山西中南鐵路通道、貴廣高鐵、懷池鐵路、德龍煙鐵路、新建邯黃鐵路、邯濟鐵路、跨黃河大橋、寧西鐵路增減二線工程等鐵路及橋梁防腐工程項目。
執(zhí)行標準：Q/CR 749.3-2020 TB/T1527-2011
密度：約2.40g/cm3
性能：
顏色 灰色
理論用量 140g/m2 (以30微米干膜計,不含損耗)
干燥時間 25℃ 表干≤0.5h,實干≤24h,完全固化7d
閃點 25℃
貯 存 期 12個月
配比 甲:乙：=30:4
適 用 期 25℃,8h
涂裝方法 高壓無氣噴涂、刷涂、輥涂
涂裝間隔 25℃，最短24h，最長不限制
表面處理：
■鋼材表面清理需經噴砂或拋丸處理達到GB/T 8923-88規(guī)定的除銹標準Sa3級。
■涂裝XDY-Q502特制環(huán)氧富鋅防銹底漆涂層時鋼結構表面粗糙度應達到GB/T6060.5-1988規(guī)定的粗糙度：Rz25-60μm。選用最大粗糙度不超過涂裝體系干膜厚度的1/3，表面粗糙度超過規(guī)定時需加涂一道防銹底漆。
配套涂料
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TB/T 1527-2011鐵路鋼橋保護涂裝及涂料供貨技術條件-表1鋼梁涂裝體系
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涂裝體系
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涂料(涂層)名稱
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每道干膜最小厚度μm
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至少涂裝
道數(shù)
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總干膜
最小厚度
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適用部位
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5
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特制環(huán)氧富鋅防銹底漆或水性無機富鋅防銹底漆+
云鐵環(huán)氧中間漆+
灰鋁粉石墨醇酸面漆
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40
40
40
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2
1
2
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80
40
80
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鋼橋主體，用于氣候干燥、腐蝕環(huán)
境較輕的地區(qū)
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6
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特制環(huán)氧富鋅防銹底漆
或水性無機富鋅防銹底漆
云鐵環(huán)氧中間漆
灰色丙烯酸脂肪族聚氨醋面漆
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40
40
40
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2
1
2
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80
40
80
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鋼橋主體，用于腐蝕環(huán)境較嚴重
的地 區(qū)
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7
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特制環(huán)氧富鋅防銹底漆
或水性無機富鋅防銹底漆
云鐵環(huán)氧中間漆
氟碳面漆
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40
40
35
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2
1
2
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80
40
70
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鋼梁主體，用于酸雨、沿海等腐蝕
環(huán)境嚴重、紫外線輻射強、有景觀
要 求 的地 區(qū)
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1、后道涂料：棕紅云鐵環(huán)氧中間漆、灰鋁粉石墨醇酸面漆、環(huán)氧云鐵中間漆、丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆、環(huán)氧樹脂涂料、環(huán)氧瀝青涂料、高氯化聚乙烯涂料、氯磺化聚乙烯涂料、丙烯酸聚氨酯面漆、脂肪族聚氨酯面漆、氟碳面漆等。
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注意事項：
1、施工環(huán)境溫度低于5℃時采用冬用固化劑，鋼結構表面溫度需高于露點3℃以上。
2、三個組份漆須按配比準確稱量混合攪勻，靜止30分鐘施工。
3、物體表面應干燥，涂裝后在油漆未干前應防止人為損壞，應避開大風、雨雪天和其他污物沾污及夏季陽光照射。
4、涂裝防銹底漆的鐵路鋼結構構件不宜長時間暴露戶外，以防止鋅鹽等有害物質附著其上，影響其對后道油漆的涂裝質量。
5、應貯放于通風、陰涼、干燥處，施工現(xiàn)場應加強通風排氣。
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